Category Archives: Trainen

Trainingshandboek Kb-V

Dit handboek is bedoeld voor zeilers die hun cwo diploma Kb-IV hebben gehaald en nog verder willen in boot- en zeilbeheersing. Waar Kb-IV ingaat op het aanleren van een standaardmanoeuvre, richt Kb-V zich juist op het ontdekken van de meest effectieve en efficiƫnte methode. Kb-V is een vereiste voor het behalen van cwo zeilinstructeur 4 (voorheen Zi-B) in alle disciplines. Dit handboek voor de kielboot is geschreven om je eigenvaardigheid te trainen richting Kb-V maar het kan natuurlijk ook worden gebruikt om je eigenvaardigheid bij te spijkeren. Dit handboek is een aanvulling (of goede voorbereiding) op de trainingen die worden gegeven door Zi-4 trainers. Ook trainers kunnen hier inspiratie uithalen.

Continue reading

Handelingssnelheid trainen

De handelingssnelheid aan boord (en het herkennen van de handelingssnelheid van je stuurman/maat) is bepalend voor het slagen of falen van manoeuvres. Voor Kb-V moet dit zeer vlot en zonder moeite gaan. Hierbij gaat het bijvoorbeeld om de schoot- en roerbediening, maar ook om gewichtstrim, snelheid in hijsen en strijken en het afvaren van lagerwal. Continue reading

Examineren CWO IV examen

Bij het afnemen van een (meestal) CWO IV examen is het van belang door het voorgesprek een goede basis te leggen voor het examen. Het doel is om tijdens een kort gesprek het ijs te breken en daarbij een essentiƫle brok informatie aan de kandidaten te geven. Hieronder de punten die meestal aan de orde komen tijdens het voorgesprek.

De volgende onderwerpen komen tijdens de voorpraat aan de orde. Je vertelt: Continue reading

Workshop trainen

24 maart was de eerste workshop over training geven. Het dagprogramma was: Ochtend, trainen naar niveau 5, visie, vorm. Middag, lesgeefstructuren en modellen in de praktijk. De ochtend werd ingevuld door Vincent Veeger, een B-trainer.

Begintoets (begin van het afrondingsweekend):

  • De B’er moet onbewust bekwaam op niveau IV+ zitten. Dit houdt in dat hij elke manoeuvre vlot moet uitvoeren. Dit gaat bijvoorbeeld om motorische vaardigheden als bediening van de schoten, overstag, soepelheid, gijpen. Dit alles moet soepel en automatisch gaan.
  • De trainer moet zich veilig voelen op het schip. De B’er moet rust uitstralen. Dit komt met name tot uiting in het vooruitzien en anticiperen op situaties. Hierbij gaat het alleen al om een bocht draaien; kijkt de kandidaat door de bocht heen of moet hij plotselinge koersveranderingen maken. Continue reading