Een boot gaat altijd opzij. Dit heet verlijeren. Een ongewenste zijwaartse beweging van het schip, omdat je eigenlijk alleen vooruit wilt. Op het korte filmpje is erg mooi te zien hoeveel een schip eigenlijk wel niet verlijert. Iets waarvan niet iedereen zich altijd bewust is. Snel zeilen betekent dan ook ervoor te zorgen dat het schip zo min mogelijk verlijert, omdat je deze zijwaartse beweging wilt omzetten in een voorwaartse beweging. Het filmpje zegt genoeg:
Monthly Archives: januari 2012
Lagerwal aankomen
Bij een lagerwal gaat het erom, veilig aan te komen aan een wal waar je niet kan komen met je zeilen gehesen. Kort maar krachtig: bij een lagerwal strijk je de zeilen bovenwinds, zorg je dat de boot aangemeerd kan worden (stootwillen, landvasten), en drijf je naar de lagerwal toe.
Om een lagerwal te maken zijn er twee verschillende manieren (wel meer, maar die behandel ik hier niet). Dit is ten eerste bovenwinds strijken, de boot omdraaien, met de punt naar de kant toe sturen, en op het laatste moment de boot op halve wind leggen. Dit is ook de wijze die met CWO III en CWO IV wordt aangeleerd.
Continue reading
Weinig stem en veel (vaar)water
Door Mark Meinema
Bij lesgeven met zeilers op afstand is het niet altijd makkelijk steeds verstaanbaar te zijn. Of om met geschreeuw vriendelijk over te komen. En als je een zachte stem hebt wordt het alleen maar lastiger. Gelukkig zijn er manieren om met weinig/geen stemverheffing toch goed les te geven op afstand.
Voorbeeldles
Hieronder zie je een les van een zwaardbootinstructeur die zowat elke methode toepast om effectief te begeleiden zonder schreeuwen die ik ken. Doel van de les was een s-gijp leren varen. De oefening met boeien zag er ongeveer zo uit:
Hier zie je een deel van de les: Continue reading